{"id":105,"date":"2010-06-06T21:08:21","date_gmt":"2010-06-06T19:08:21","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ufo-informatik.ch\/?p=105"},"modified":"2016-10-08T17:20:07","modified_gmt":"2016-10-08T15:20:07","slug":"kroatien-mai-2010","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ufo-informatik.ch\/?p=105","title":{"rendered":"Kroatien Mai 2010"},"content":{"rendered":"

Sonntag, 30. Mai 2010<\/h1>\n

Losinj<\/h1>\n
Anreise mit dem Auto \u00fcber Mailand – Triest am Samstag.<\/p>\n
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Wechselhaftes Wetter an viele Tagen<\/p><\/div>\n

Es handelt sich um einen Meilent\u00f6rn. Ziel: 300 NM.<\/p>\n<\/div>\n

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Hart am Wind<\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Auslaufen von Veruda (Pula) am Sonntag fr\u00fch, mit der Absicht, gleich einen Nachtschlag zu fahren. Am S\u00fcdzipfel von Mali Losinj ankern und \u00fcbernachten in der Balvanida Bucht, da das Wetter nicht optimal, und die See ziemlich rauh ist.
\n62 NM<\/div>\n
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Montag, 31. Mai 2010<\/h1>\n

Zadar<\/h1>\n
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Fast unnat\u00fcrlich anmutende Farben beim Sonnenuntergang in Zadar<\/p><\/div>\n

Auslaufen um 4 Uhr morgens mit Kurs auf Split. Zwischenhalt in Zadar, Stadthafen um die Mittagszeit. Ein Crew-Mitglied wird abgesetzt um Besorgungen zu machen. Ein m\u00e4chtiges Gewitter mit Sintflutartigem Regen geht \u00fcber dem Hafen nieder – gl\u00fccklicherweise als das Schiff gerade fest an der Mole ist.<\/p>\n

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Der F\u00e4hrmann von Zadar<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Ankern vor dem Hafen und etwas Erholung. Abends Landgang eines Teils der Besatzung und Nachtessen.Auslaufen um 23 Uhr bei sternenklarer Nacht.<\/div>\n<\/div>\n
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Dienstag, 01. Juni 2010<\/h1>\n

Sibenik<\/h1>\n
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Kai in Sibenik<\/p><\/div>\n

Navigieren durch den engen Kanal bei Pasman in der Nacht. Klares Wetter und eiskalte Luft. Ankunft in Sibenik morgens um 6 Uhr.<\/div>\n
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Ber\u00fchmte Kathedrale sv. Jakova in Sibenik (100 Jahre Bauzeit)<\/p><\/div>\n

Entscheid zur Umkehr, da gen\u00fcgend Meilen gefahren. Ausflug in Sibenik und etwas Erholung.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Fest ist fest<\/p><\/div>\n

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Wieder Auslaufen um 15 Uhr bei heftigem Nordwind im Hafen und nochmal 23 NM segeln. Nachtruhe vor Anker in der Andrija-Bucht auf Vrgada um 20 Uhr. 72 NM gefahren heute.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Mittwoch, 02. Juni 2010<\/h1>\n

Susak<\/h1>\n
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Haus auf Susak<\/p><\/div>\n

Aufbruch um 7 Uhr. 70 NM fahren, meist unter Motor bei schwachen Winden. Anker werfen f\u00fcr die Nacht vor dem Sandstrand in der Bucht von Susak. Landgang und Inselbesichtigung.<\/p>\n<\/div>\n

Gewitter werden auf UKW angesagt. Tanz auf den Wellen in der Ankerbucht die ganze Nacht – unruhigste Nacht auf dem T\u00f6rn.<\/p>\n
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Der kleine Hafen von Susak<\/p><\/div>\n

Am Morgen festmachen im Hafen auf Susak und Besorgungen erledigen vor dem Auslaufen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Donnerstag, 03. Juni 2010<\/h1>\n

Unje<\/h1>\n
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Tief eingeschnittene Bucht Maracol auf Unje<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Kurzer Schlag nach Unje in die Bucht Maracol auf Unje. Knapp 20 NM.<\/div>\n
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Unje Intl. Airport<\/p><\/div>\n

Man liegt dort bequem an Bojen (gegen Geb\u00fchr, fast 200 Kuna) und kann zu Fuss auf die andere Seite der Insel ins St\u00e4dtchen gelangen. Malerische Umgebung.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Unje Stadt<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n
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Freitag, 04. Juni 2010<\/h1>\n

Zur\u00fcck im Ausgangshafen<\/h1>\n
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Das ewige Glitzern der Adria<\/p><\/div>\n

Letzte 30 NM. Kein Segeln mehr. Nochmal ein Ankerhalt \u00fcber Mittag in der Polja-Bucht – Mittagessen.<\/p>\n

Grosser Andrang am einzigen Festmacher bei der Tankstelle in Veruda. Ca. 20 Crews stehen oder kreisen in der Wartekolonne. Alle arbeiten speditiv und es dauert nicht ewig.<\/p>\n

304 NM sind durchs Wasser gefahren. Davon doch immerhin 100 unter Segel.<\/p>\n

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Abendstimmung in der Ankerbucht auf Vrgada<\/p><\/div>\n

R\u00fcckgabe und Abreise am gleichen Abend.
\n(Noch ein Nachtschlag) Um 5 Uhr am Samstag morgen ist der letzte Seemann in seiner eigenen Koje.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sonntag, 30. Mai 2010 Losinj Anreise mit dem Auto \u00fcber Mailand – Triest am Samstag. Es handelt sich um einen Meilent\u00f6rn. Ziel: 300 NM. Auslaufen von Veruda (Pula) am Sonntag fr\u00fch, mit der Absicht, gleich einen Nachtschlag zu fahren. Am … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1,5],"tags":[],"class_list":["post-105","post","type-post","status-publish","format-gallery","hentry","category-allgemein","category-torn","post_format-post-format-gallery"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.ufo-informatik.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.ufo-informatik.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.ufo-informatik.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ufo-informatik.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ufo-informatik.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=105"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/blog.ufo-informatik.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/105\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":122,"href":"https:\/\/blog.ufo-informatik.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/105\/revisions\/122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.ufo-informatik.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ufo-informatik.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ufo-informatik.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}